第五十一章 东番一夜秋风至（四） (1/3)

上得岸来，沈寿峣顿时活跃，恢复了几分少年人的天真与锐气。

他见港中沿着堤岸上铺设着两根平行的铁条，顿时来了兴趣仔细观察起来，铁条之间似乎是用横卧的木梁支撑固定，每根木梁都比大腿还要粗些，每隔数尺便是一根。而铁条上面则架设着一辆辆人力推动的平板大车，那大车的轮子竟然也是铁的，在铁条上滚动发出隆隆之声，很是惊人。这平板大车看上去都极能负重，沈寿峣见只要两三民伕便能推动满载的大车快速移动，也是咋舌不已，听船主提及才知道原来这是澳洲人的铁轨。

‘澳洲人还真是能工善技。’

沈寿峣早就听说过澳洲人的名头，在福建时还见过许多精巧的渡来澳洲奇货，现在看到这不用多少气力便能装载如此重货物移动的板车和铁轨，心道原来只是增加两根铁条便有如此奇效，难怪澳洲人要大量采购福建的铁料，只片刻间，少年甚至得出了用畜力牵引恐怕效率还能再提高一倍的结论。

但这一结论才刚刚得出，马上便被打破了。

因为就在这轨道的尽头，随着一阵汽笛声响起，刚刚装了一多半货物的一长列平板大车便沿着铁轨驶了过来。那些大车上的煤炭与货物足有小山样高，但这一回居然没有一个人去推动，但速度却似乎比那些使用人力的还要快上许多，沈寿峣甚至在那些平板车上寻找起风帆来，但同样是一无所获。

如果非要说这车上有什么东西能够替代人力、畜力甚至风力，那么唯一可疑的恐怕就只有挂在平板车队列最前面的那台黑色机器了，足比九斗橱还大的铁皮柜子，上面横躺着一个铁皮圆桶，‘铁桶’上还立着一根圆形铁管，如佛郎机炮筒一般。这些东西同样安置在带轮子的平板车上，只是铁柜外面还有许多金属杆子与旁边一个轮子连接，看样子也是铸铁打造，铁造的飞轮又连接着平板车下的轮子，想来正是依靠此物驱动这车列前行。那圆形铁管中不断冒着黑烟，看起来应是一个烟囱，而桶身上面用油漆涂写了‘严禁烟火’四个大字，似乎也在印证着少年的猜想，显然此物对于这车列异常重要。

想来那无帆自动的大铁船也是类似的机器在驱动，他很快便考虑到了这一点。

沈寿峣将这一发现告诉父亲，沈老爷却只是微微点了点头，他的内心同样震撼。

在那堆奇怪机器的旁边坐着一名似乎是‘驭者’的年轻男子，男子脸上熏得乌黑，衣服也沾染得斑斑驳驳看不出本色，脖子上更还挂着一领已经变成灰色的抹布。此人手里握着一根铁杆子不断前推后拉，不时还向堤岸上的rén dà声喊着什么，随着他的动作，那飞轮上的连杆也在飞快拉扯，带着下面的轮子向前转动。

没过多久，随着一阵刺耳的刹车声，那平板车列终于在一座塔楼边缓缓停了下来。

沈有容其实早已注意到这些遍布堤岸两侧的高大塔楼，其中有高有矮，但最矮的也不会低于两丈，只比大明寻常的州县城墙矮得有限。远远看去，塔楼上全是铁条和木梁搭建的巨大三角锥形长臂，长臂露出塔顶的尖端斜斜指向天空，加上臂端垂下的绳子，让人觉得澳洲人像是想要钓鱼，但直觉又告诉他应该不是。

这样的塔楼沿着港湾密密布置，在港口的另一端，据说是高雄港造船厂的位置似乎还要更多。

‘注意！注意！’

堤岸上开始有人一边吹着哨子一边大喊。

‘丙字泊位开始装货！’

一阵脚步声随即传来。

随着哨声与喊声，几个穿着灰蓝布褂子的人从后面的平板车上跳了下来――沈有容发现港中所有的公人都穿着这种短小的灰蓝布褂子，不过有人腰里束着腰带，有人却不束。共同特点是他们全戴着一种大概用枯藤编成的头盔。沈有容并不明白戴这种头盔有何功用，难不成澳洲人学了说书《三国志》里的孟获，还要编练藤甲兵不成？

片刻之间，这几个人便迅速钻进塔楼下面一个圆形转轮当中，然后在轮中飞快跑动起来。轮子随着跑动而转动，塔楼上的长臂也随之升了起来，接着其他人全身用力推动起另一侧的绞盘，带着塔楼顶端的长臂转向了平板车的方向。一直站在旁边的一人此时开始不断吹起哨子，双手挥舞着一红一绿两面小旗。盛有容看了一会便明白过来，这是在指挥推动绞盘的人转动角度。在他的指挥下，长臂慢慢伸向方才那辆人力平板车的上方，臂端随即垂下一个巨大铁钩，平板车上的人将钩子挂住车上网绳。等所有人跳下车后，轮子里的人又跑了起来，臂架顶端开始再次抬高。

一大堆绳网形成一个网袋，将里面许多满装货物的麻包吊到那辆似乎是由活力驱动的平板车列上。与此同时，铁轨一侧的另外几处‘踏轮起重机’也在不停装卸，只不过有些同样是挂起网兜，还有的装卸货物则是整齐码放在木盘上的板条木箱。

但无论哪种形式，都足以让初次见到的人感到震惊了，在大明的港口往往要民伕们花费一个时辰才能搬完的货物在此地不过几个呼吸之间便已做完。

事实上如果不是‘新式’蒸汽机也在不断摸索复原工序之中，加之tái wān这里的煤炭供应实在匮乏，不然沈有容一行看到的情景还会震撼数倍。tái wān南部煤矿不多，如今整个tái wān路最先开采的一处煤矿还是位于阿里山西麓靠近诸罗山社地方的