第十三章 进入横须贺 (1/2)

更新时间：2012-01-22

共和历2695年7月4日（公元1854年），农历六月初十傍晚时分，日本相模湾至江户湾湾口的海面上浓雾弥漫，辛劳了一天的渔船各自穿行在迷蒙的雾霭中，它们带着丰收的喜悦赶着回港。

三浦半岛外面的城之岛海域的水面上飘散着淡淡白纱，天上乌云压得很低，四周白茫茫一片。亲王号静静的锚泊在那儿，被拴在船尾的四艘不走运的小渔船随着波浪吱吱嘎嘎作响，一群群海鸟围绕着小船上下翻飞。

队员们一个个全蹲在甲板上吃饭。从明兴岛到横须贺将近有900海里，亲王号经历了三天两夜的连续航行，其间还经历风浪区的考验，大家全都有些疲惫。现在到了浅海风浪平缓的地方，他们终于可以休息一下，放松心情。

水无痕依着驾驶台墙壁坐在甲板上，他很快就吃完晚饭，放下手中的饭盘，站了起来。“大家慢慢吃，吃完之后睡得着的就先睡一会儿。时间还早，等天完全黑下来，我们就进江户湾。”

谭克一边吃饭一边问道，“干嘛非得等到天黑，我们现在进去怕谁？”

“进横须贺必须要通过浦贺水道，日本人在水道两岸修筑了许多炮台。美国佬去年和今年已经两次闯入横须贺，小鬼子现在绝对是草木皆兵。在没有取得武器之前，我们必须格外小心。”

邵北摇摇脑袋从亲王号的冷冻舱中走出，邵北是黑龙江人，今年27岁，英日俄法四门外语精通。

亲王号本来是远洋渔船，冷冻舱是它的标配。王铁锤买船的时候就在船厂进行了改装，取缔制冷系统，加装一台主机，改建后的冷冻舱现在成了货舱和关押俘虏的地方。现在货仓内有十多个日本渔民关押在哪儿，这些渔民就是那四条渔船的主人。

为了保密起见，亲王号一直远远的行驶在日本岛海岸线之外，避开众多的日本渔船。进入靠近江户湾的城之岛海域，亲王号把所有遇到的渔船全都扣押起来。

“队长，这些渔民全是三浦半岛南端三崎港的渔民，里面横须贺的情况全都一问三不知。”邵北在驾驶室向王铁锤报告。

“算了，邵北，你快点去吃饭吧。”王铁锤摆摆手。“黑船事件的时候，美国鬼子画了好多江户湾海图，内容很详实，钱水廷全给我们找来了，我们就依靠这些海图进横须贺。不过这些渔民倒是挺健壮的，可惜亲王号装载量太小。”

正在雷达上查看海情的张信连忙转头：“队长，宰了他们？”

“请他们吃顿海水饺吧。”王铁锤淡淡的说，“我们是天朝大军，是仁义之师，爱护日本百姓也是我们的职责。只可惜他们遇到风浪，我们救之不及啊。这事情，就交给水无痕吧，你让他干净利落一点，不要留什么痕迹。”

张信撇撇嘴没吭声，把雷达交给毛常易，就走出驾驶室。

东京时间晚上七点，夜色已经很浓，天上开始飘起雨花。

王铁锤镇静自若的坐在椅子上，“向010，双车进三。”

“向010，双车进三。”张信一边复述着王铁锤的指令，一边操舵。

“命令进入sān_jí战斗部署，全船灯火管制。”

毛常易打开航行灯，关上驾驶室的大灯，继续坐在雷达前面，小心注视周围一丝一毫的动静。亲王号拖着长长的航迹向江户湾驶去。雨开始下大了，大片大片的雨点不断击打着驾驶台的舷窗上，王铁锤趴在驾驶台上，在台灯下不断根据毛常易报出的数据，在海图上做着标识，旁边是美国人佩里画的1853年江户湾海图。

七点四十分，毛常易报告十分钟之后亲王号将进入江户湾浦贺水道。

“双车进二，狭水道航行部署，陆战队加强海上瞭望观察”

浦贺水道黑沉沉的，透过厚厚的雨帘，远处的浦贺港只能隐约看到朦胧的灯火，水道两岸小鬼子为防卫欧洲人修筑的炮台在这晦涩的雨夜只是一个模糊不清的影子。

现时空的浦贺水道很好走，小鬼子还没开始为了所谓的安全，在整个航道建造一个个的海堡，搞出一个个z字形航道。亲王号劈开雨雾径直向西北航行，螺旋桨搅起长长的一道浪花。

从紧闭着的机舱传来的马达声在这雨雾弥漫的海面显得很是沉闷，哗啦啦的雨声、海风的呼啸声和波涛汹涌拍打海岸的轰鸣声完全把马达的声响掩盖住了。只有冒雨站在海岸边的人们隐约能听到一些号达的声响。

八点三十分，毛常易报告，“队长，我舰距离观音崎一海里，现位于观音崎的正东方。”

王铁锤转头瞅了一下雷达屏幕，船已经与观音崎处于同一纬度，他举起望远镜探头向观音崎方向望去，雨中的观音崎方是黑沉沉的，原时空的观音崎灯塔还没兴建。

发下手中的望远镜，王铁锤立即下令，“右舵10，航向290。”

黑色的海面上，亲王号拉了一个弧形，驶向横须贺方向。

八点五十五分，亲王号进入横须贺湾，慢慢降下速度。现在的横须贺还是日本的一个小渔村，横须贺海域两边的岛礁就像是螃蟹伸出的巨鳌，拱卫着横须贺湾。

“没错，就是这儿！”

王铁锤拿着一张原时空的横须贺湾地图和雷达屏幕上显示的图形反复对照比较，下了判断。一旁的水无痕、傅白尘点头表示同意。

这张横须贺湾地图标示着一个点，这个点就是横须贺军火库地点，是北美分舵从驻日美军那儿得