第三十章 蒸汽运输舰 (1/2)

到了中午时分，天上开始下起蒙蒙细雨。

钱水廷看着窗外的雨帘，忍不住用手磋磨下巴上的胡须扎，“北台湾的雨季到了！”

“没事，制式雨衣基建团人手一件，施工不受影响。”林德嘉用干毛巾擦拭头上的雨水，她刚从铁丝网的施工现场回来。

这时，值班员送来了一份电文。

钱水廷看过之后，笑道，“好啊，‘基隆号’、‘高雄号’明天八点准时出发！”

早在九月初，香港华复洋行就从东印度公司采购来了两艘蒸汽船。在香港华复机械修造厂大修改装之后，因为需要不断调试，直到22日晚，这两艘二手蒸汽船才算大修完毕。

两艘舰船位于中部船舷的明轮全都移去，推进系统改成了螺旋桨，蒸汽动力系统也换上了三胀式蒸汽机，为免于惊世骇俗，两船甲板上的风帆仍然保存不变。

上海华复机械厂试制的三胀式蒸汽机功率达到1500千瓦（2000马力），螺旋桨也是用现代数控机床车出的纯铜螺旋桨。三胀机的使用使得燃煤功效得到显着提高，两艘船的煤耗大幅下降，船速却得到大幅的提升。两船原来最高航速为10节，现在巡航速度就是15节。

这两艘蒸汽运输舰船长90米，排水量2000吨，洋行特别从东印度公司采购到四门60磅线膛炮，这也是目前欧美比较先进的舰炮，分别安置在两船的前后甲板上，炮架采用的也是最新式的旋转炮架。

两舰被军委会命名为“基隆号”和“高雄号”，海鹰扬、叶飞扬分别被任命为“基隆号”、“高雄号”的舰长，军衔少校。

在海军进行的最新考核中，海鹰扬、叶飞扬两人均获得一级船长证书。

按照海军制定的标准化规定，海军、海警队和航运企业的船长有三种证书。一级：熟练运用航海仪器，能依靠海图导航横渡大洋；二级：能运用航海仪器，熟悉中国传统远洋海路，能航行到韩国、日本、琉球、马尼拉；sān_jí，熟悉中国沿海航线，能够从基隆航行到定海。

谌天雄、陆辉天对海军舰艇比较了解，两人都有强烈干海军的意愿，又分别自学了大连舰院水面舰艇指挥专业的课程。这次组建新舰艇，军委会第一个就想到了他们，谌天雄被任命为“基隆号”政委，陆辉天被任命为“高雄号”政委，军衔都是少校。

十一月二十三号早上，在海鹰扬、叶飞扬的驾操下，满载物资的“基隆号”和“高雄号”缓缓离开香港码头。看着码头上汤木曜、徐晓冰等人向自己挥手告别，站在“基隆号”前甲板上的李多恩感慨道，“不知道什么时候才能回到香港！”

李多恩有些伤感。穿越之后，他在香港呆的时间最长，付出了很多心血，和汤木曜等人也结下了很深的感情。

“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。”陈登倒是满不在乎，他站在船头，张开手臂，模仿泰坦尼克号的桥段。

“呸呸呸！”李多恩听了很不舒服，“咱们这一次是环球旅行，就好比孔夫子周游列国，说话也要图个吉利。”

“拜托，我是无神论者。”陈登眼睛泛着光芒，“这一次去欧美，我有机会就要与鬼畜较量一番，大好头颅在此，看看谁有本事能把它收走。”

陈登是狂热的好战份子，窝在香港n久，终于出去闯荡世界，他很是兴奋。

这话刚好被船台上的谌天雄听到，谌政委怒骂道：“放屁的话！陈登，你要不想活，直接往海里跳好了。你们去欧美，那是有组织、有计划的去干工作，不是去玩命。”

一出了维多利亚湾，“基隆号”、“定海号”机舱内的三胀蒸汽机就开足了马力，带动水下的螺旋桨急速转动，两舰在一望无际的大海上奔驰前进。

“15节了，速度还行。”海鹰扬是海员出身，老式风帆船的低速让他觉得很是不爽，站在驾驶台的左侧，他把脑袋伸出舷外，陶醉于疾风打在脸上的感觉，过了好一会儿他才坐回到自己的位置上，“要是船体材料给力，船是流线型，我还能继续加速。”

“单纯追求速度，很容易出事故。”谌天雄安慰道，“三胀机刚刚研制出来，还需要不断调试。等这两舰从北美回来，根据航行情况，适当调整修正，也许还能提高航速。”

“算了，最多提高到16节、17节。”海鹰扬摇摇头，“我不如期望一下695a，秦级装甲巡洋舰。”

“白起”号、“蒙恬”号，两艘秦级（695a型）装甲巡洋舰正在21世纪的宁波某船厂加班加点的建造。从原时空传来的消息，这两艘船分段总组装配已经结束，年底就要下水。码头舾装之后，就是海试，明年年底应该可以交付使用。

“好像说执委会准备让“白起”号、“蒙恬”号直接穿越过来，在这边海试。”海鹰扬有些憧憬，“要是能让我去接这两艘船，那就好了。”

谌天雄笑了，“你是大明海军第一代舰长，还愁没机会驾驭大舰，秦级之后还有汉级，汉级可是5000吨的战列舰。”

海鹰扬呵呵一笑，把腰板挺了挺，没再说什么。

第二天中午，“基隆号”、“定海号”顶着强劲的东北风，在蒙蒙细雨中进入基隆外海。

两舰降下主桅上的美国国旗，换上了大明的日月红旗，信号兵随即将满旗徐徐升挂起来。一切准备停当，"基隆号"、"定海号"成编队向基隆湾方继续前进，海鹰扬驾操的"基隆号"走在前面。这时