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第一一七章 詹天佑的笑声 (1/2)

文/河马散人
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特劳恩前脚刚走,杨秋就迅速关照了雷猛几句,才端起茶走到从张彪提督府弄来的大幅地图前,也不看两人直接说道:“我知道你们有话要问我,我也会给你们开口的机会,不过得先见完一个人后再问。”

宋子清和张文景早就憋不住了,两人都知道钱的重要xing。杨秋拿自流井盐税抵押他们没意见,撇除盐税三省还有足够的赋税能支撑民生和军队。但拿出30年汉川铁路营运权两人却觉得很不舒服。武昌革命能成功,四川保路运动功不可没。现在国民对洋人控制铁路意见很大,在京汉和津浦线还没收回的今天,就要把自己兴建的铁路出售给德国运营,总觉得有种把自家孩子送人的感觉。何况就算撇去这些,万一此事被人利用大肆宣扬出去,对杨秋和国防军的声誉也很有影响。

本来想特劳恩一走他们就问问清楚,没想到还要先见一人。什么人比这件事更重要呢?

一阵敲门声后,解答了两人的疑惑。只见到军务秘书陈果夫敲门后带进来一人。来人五十岁左右,一身洋装,头发大概是刚剃不久,脑门上还泛着青光,浓眉圆脸,鼻尖下还留着小胡子。最重要是这个人似乎和普通商人士绅不同,总给人感觉一种很洋气的味道。

“这位是?”

宋子清才开口,杨秋已经笑着介绍道:“我来介绍下,这位就是粤汉及川汉铁路总办,詹天佑先生。”

张文景吓了一跳,连忙问道:“您就是留学美国,与唐绍仪同学,还指挥扬威号差点干掉了法国远征司令孤拔,修建了京张铁路的眷诚先生?!”

詹天佑脾气不错,为人和蔼,呵呵一笑:“没想到张部长也知道詹某,呵呵看来我的名气也不比杨司令小嘛。”

“眷诚先生说笑了,杨某一介武夫只知破坏不知建设,可比不上您修造铁路一心为国造福百姓之功。”

“没有破坏何来新生?美国若是没有南北战争的破坏,又岂有今i之繁荣。”詹天佑幼年留美对美国有着深厚感情,所以逢人打比方时总喜欢引用美国的建设经验:“铁路乃是国之根本,本来我还以为汉川没希望了,却没想到哎!辰华才是四省亿万国民的恩人。”

听到詹天佑叫杨秋字号,宋子清知道两人肯定是深聊过,问道:“眷诚先生是何时来汉阳的?司令您这个保密工作做的太好了。”

“宋参谋长说错了,这可不怪辰华,我也是昨晚才来的。”詹天佑解释了一遍。原来武昌起义时他正好带一些学生在c考察汉川铁路建设,虽然铁路建设早就停顿,但之前他为两条铁路做了大量工作,心里非常舍不得,所以徘徊久久没有离开,总希望动乱早点结束重启铁路。

一路考察南下抵达武昌时,恰逢小仓山大捷消息传来,也想见见杨秋这位大红人,没想到还没见面就又传来成都光复,四川临时军z fu要重启汉川铁路的消息,立刻意识到这可能出自杨秋授意,所以昨晚就一个人摸上门来拜见。一位有着后世的眼光和经验,一位是麻省理工学院高材生,或许是这个国家目前工程设计上最杰出之辈,所以立刻就碰擦出了火花,当他得知杨秋准备将自流井抵达贷款用于铁路建设后,立刻就答应出任总办。

“不瞒先生,文景也并非迂腐之辈,汉川铁路的重要xing我们都很清楚,可经营权?”张文景担心道:“京汉线、津浦线清廷至今还未赎回,再丢了汉川线的话我们怎么对得起子孙后代。”

“张部长所言极是,但你们知道汉川铁路修造有多困难吗?”说起自己铁路,詹天佑完全换了个人,走前一步指着地图神采奕奕:“都说巴蜀天国富甲天下,可绕在巴蜀外的这道环形山脉却犹如天堑!虽有长江水道,但夔门峡后河道弯曲、水流湍急,非一般船只能走,故此巴蜀虽富足却始终和外界脱节,千古以来能人之士无不想打通天堑。

汉川铁路同样如此。老线需走巫山夔门,难度之大非现在技术能行,所以昨夜辰华建议开新线路,走荆州入湖南,沿常德、怀化、遵义绕道进入c qing,成都这段平坦多了。但即使避开最险要地段,这一路山脉河流众多,地理情况非常复杂。而且绕道后总长度将达到近千公里,耗资起码要数千万之巨!以我们目前的技术,起码要六到七年才能修好通车。所以辰华建议引入德国技术帮助,以德国技术加我们充沛的劳力资源,只要资金能保证四年内定可完成通车!而且。”詹天佑看了眼杨秋,狡猾的笑了笑:“辰华高瞻远瞩,提议借此机会成立专门的铁路和工程技术学校,一路修一路跟着德国技术员学,等铁路造完后也能锻炼出不少人了。”

“眷诚先生,子清和文景都不是迂腐之人,目前国内技术和资金都很难开造如此大工程的项目,所以引进洋人帮助也说得过去,只是三十年经营权?”宋子清看一眼在旁边微笑不语的杨秋,继续说道:“要是被外人得知,恐怕会掀起轩然大波!”

詹天佑深吸口气,和杨秋对视一眼毅然道:“此事诸位可以放心,铁路是国之血脉!詹某无时无刻不想着把铁路铺到国家的每个角落,只要能修好铁路,即使承担些骂名又有何干系!”

见到他话里有话,张文景连忙看向杨秋,问道:“司令这事。”

詹天佑走到窗口望着宽阔的扬子江,微微一笑:“子清不用为难司令了,此事我来说吧!我已经答应,汉川铁路建造

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