第86章 一窟（三） (1/3)

muze的历史虽不长，但资历深的员工近5万，因为uze一直采用纯粹的德式教育制度，有针对性地培养所需人才。热门很多员工虽只有短短一两年的工作经历，却已在这个大集体中呆了六七年。

席尔格担心的也是muze老人担心的，不能等闲视之。简越不想七年的成果毁于一旦，离开格罗德街后立刻返回住处，开始调整安排，以最大限度地减少以后的操作对muze的影响。

首先是i。这个集团有四个部分——零部件事业部、机床事业部、材料事业部和汽车事业部，均已成规模。零部件事业部和材料事业部不用管，赫施曼团队和阿伦多夫团队一直公事公办，严格遵守各项法规。艰难的fag收购战和高昂的代价从现在来看一切都值得，历史悠久的fag有效弥补了i在精密零部件领域的不足。一年的磨合期过后，双方相处愉快，德国人之间容易说话。

机床事业部有些小麻烦，前合作单位云越机床现在不但是i的竞争对手，而且与华夏一些政治势力纠缠不清。装备制造业很敏感，帮忙帮到把自己撘进去不是简越的风格，他也从不相信拎不清的人能做得了大事，自去年5月开始便让i机床事业部逐步与云越机床脱钩。今年7月初，i不但终止了与云越集团的合作，还解除了二十多位与其关系密切的工程师的职务，不再接受任何华人留学生实习。剩下的是小尾巴，或者说后门，简越给自己开的，但看门的人或者说从这道门进出的人不属于绝对可靠的行列。他考虑再三，忍痛将小尾巴砍掉了，以后公事公办。

汽车事业部是i最大的部门，也是最麻烦的部门。这个部门很复杂，仅研发就分成三个部分——和西格尔集团技术中心。ek是瑞士企业，政治干扰容易摆平。相比之下，存在血缘关系的i汽车部和西格尔集团很难处理。

如果仅从商业利益出发，i应该拆散西格尔集团，因为德国调整企业税收，波兰的吸引力大降。此外，i已在达尔根市建立起超级规模的生产基地，效率高，质量好，波兰是欧盟成员国，i的产品出口到波兰毫无困难。既然波兰人不领情，罢了，就只做生意吧，反正河已经过了，可以拆桥了。

简越过河拆桥的技术炉火纯青，m组短短半天便拟定了详细计划，接着实施。也许i和沃林重工都觉得现在过得痛苦，西格尔集团的分拆方案轻松通过。一通电话，一批传真，7月16日，三年的婚姻结束，剩下的是财产分割，将在一年内完成。

7月17日，i重组了汽车事业部，下设十余家子公司，其中最重要的是pnn变速箱和瓦尔塔电池。沃林集团也重组了汽车事业部，将西格尔集团全部收归麾下。德国人和波兰人都得偿所愿，留下一地鸡毛。这些鸡毛中，最大的是斯堪尼亚集团的管理权。

斯堪尼亚加入沃林汽车时，不是落毛的凤凰，而是高傲的北欧公主。220亿美元虽是一笔巨款，但地位特殊的沃林集团有办法筹足这笔资金，可惜瑞典人不肯乖乖就范，提了一堆的条件。其中非常重要的一条是，如果i和沃林重工分家，斯堪尼亚有权重选控股股东。uze，慕尼黑都市圈的霸主；沃林重工的背后是沃林财团，波兰的宠儿，分量都很重。不过从感情上来说，瑞典人更喜欢跟德国人在一起，同宗而且不憋屈。

muze想要斯堪尼亚，沃林财团也想要，双方都有钱，各不相让。榈利涯不甘落后，提出收购沃林汽车和泰根银行持有的epah即欧波汽车控股公司股权。瑞士人动作神速，居然一个月就彻底瓦解了榈利涯集团。多拉-科隆博气急败坏，火速上门找茬，很快发现狼背后有老虎，而且是一群大老虎，有些事已经由不得父亲普利切特做主了，颓然停下，开始给榈利涯集团收尸。

udo被攻破，沃林财团被攻破，榈利涯集团被攻破，一连串的坏消息，加上华夏事业群糟糕的局面，大家都以为小恶魔会怒发如狂，孰料他无动于衷，仿佛这一切没有发生过，按部就班地调整安排。

epah是沃林汽车专为收购斯堪尼亚而设立的，三大股东——沃林汽车、泰根银行和榈利涯共持有65的股权和75的投票权，联手的时候epah固若金汤。现在闹内讧，凯布纳投资、伯达资本、默恩投资等小股东援引公司章程，轻松改变了epah的股权结构。强扭的瓜不甜，榈利涯也扭不住，顺势放手，不过要求默恩投资用lap矿业的股权交换。

“怎么办？”吕乐寒焦急地问。

简越森然道：“拿我的东西来换我的东西，简直欺人太甚，老虎不发威，以为是病猫。——将榈利涯退市，股权全部收回。”

吕乐寒犹豫片刻，轻声道：“普利切特说，其他股东愿意出150亿美元收购我们持有的榈利涯股份。lap矿业赚不到多少钱，要不让给他们算了？”

简越哼了一声，“你也忒单纯了！榈利涯对我的意义非同一般，如果连这家公司都保不住，就是被狠狠地抽脸。告诉你，榈利涯我要定了，斯堪尼亚我也要定了！！！”

吕乐寒默然，科隆博接上：“榈利涯的底子很干净，合法生意用不着躲躲闪闪，我支持保留。问题是，榈利涯业绩良好，退市大约要出190亿美元，我们的现金很少，短期内也借不到这么大笔的资金。”

简越眯了一下眼睛，“你们去找奥恩沃尔德和林德曼，让他们想办法，以后榈利涯由优立得投资、za投资和默恩投资共管