609.第609章 死亡公路 (1/2)

第一更

南奥塞梯军队已经无法阻止格鲁吉亚装甲部队的前进了，驻守在扎克公路关卡的士兵面对上全副武装的装甲部队根本没有反击的可能。t72坦克沿着扎克公路开始向罗克斯基隧道迈进。

南奥塞梯政府军队遭受了格鲁吉亚军队的突袭，损失惨重。有些坦克基地还没来得及应战就遭到了米格21和苏27战斗机的打击，全军覆没。这并不是他们的错，谁知道这些苏联空军的战斗机从格鲁吉亚起飞的战斗机居然对准了自己人。米纳什维利还是有些远见卓识。知道想要阻拦苏军装甲部队的前进，必须占领罗克斯基隧道。在迫不得已的情况下甚至炸毁他们，延缓苏军的前进步伐。

但是在没有空军和地面防空部队的协同作战下，突袭鲁吉亚装甲部队就显得有些危险，一旦苏军进行了空中支援打击，那么他们就会向活靶子一样遭到灭顶之灾。这一点米纳什维利也考虑到了，原本是攻占南奥塞梯之后就立刻对所在的机场进行占领，就地利用苏27战斗机携带炸弹轰炸驻守在喀孜别克山的南奥塞梯残余军队。

但是苏联黑海舰队的外科手术式打击却让格鲁吉亚空军损失惨重，就连米纳什维利也没有意识到第一时间发起进攻的居然是黑海舰队，而不是苏联的空军。很明显这一手打得格鲁吉亚空军猝不及防。现在就连米纳什维利也只能祈求装甲部队自求多福，能在苏联58集团军先头部队到达之前攻下隧道。

t72坦克的宽厚的履带将生长在公路两端的白色花朵碾压进黑色的泥土之鲁吉亚叛军遭到的抵抗力量实在是不容小觑。他们往往埋伏在公路两端，利用prg火箭弹射击t72坦克的两侧，甚至唯一一辆能够协同作战的石勒喀河自行火炮也遭到了敌人的伏击而报废，现在只有一个不到一个两连的坦克到达了将近罗克斯基隧道的地方。

“前面就是罗克斯基隧道，只要我们攻下了那里，南奥塞梯就是我们的了。”当坦克指挥官在望远镜里看到了罗克斯基隧道的入口还有驻守在那里的最后一点兵力时，不禁兴奋了起来。从刚才到现在格鲁吉亚独立军队完全没有遭到任何的抵抗，也就是说南奥塞梯的守军已经拼尽了所有的军队。隧道前的那一部分只是最后抵抗的一小撮人群。

而且这条公路连续下去都是平缓地带，没有崎岖险要的地方。也就是说这里南奥塞梯的残军不可能在这里设伏袭击两个坦克连。

他整理了一下帽子，吩咐第一连队全速前进，攻占最后一个关隘。守住了罗克斯基隧道，格鲁吉亚就掌握了军队的主动权。

指挥官甚至能感觉到胜利在望，他将会成为格鲁吉亚赢取独立战争的英雄。

然而进攻的格鲁吉亚军队却并不知道，在二十分钟之前，苏联军队的两个摩步营的先头部队已经通过了隧道，并且了解到了格鲁吉亚军队正在向这里进军。他们决定将计就计，让对方来个措手不及。

首先摩步营所有部队隐藏在隧道之内，营造出苏军增员迟迟未到的假象。再将沿路的南奥塞梯军队全部撤离，制造出格鲁吉亚装甲部队无人能够阻拦的假象。在这样的双重陷阱之下，装甲连队的指挥官采取了冒险的进攻方式，在没有空中火力的掩护的情况下贸然冲向最后的终点。

然而从军用机场起飞的一个苏25攻击机中队正在迅速的接近扎克公路，他们是为先头摩步营提供空中支援的编队。而摩步营指挥官的目标就是二十几辆沿着公路前进的t72坦克。他们就像移动的地面标靶一样，被苏25攻击机所紧紧的盯住。

很快负责进攻的指挥官感到不对劲，罗克斯基隧道口的士兵太懒散了。根本不像是如临大敌的情况，而且在他们进入了射程范围之后，罗克斯基隧道的士兵依旧没有任何的改变。实际上通过居高临下的观察，他们完全能够发现进攻的格鲁吉亚装甲部队。

现在格鲁吉亚指挥官面临着进退两难的局面，一是近在眼前的战略要地，如果停下来等待空中支援的话，很有可能会失守。二是这份诱惑实在是太大了，格鲁吉亚坦克连队的指挥官采取冒险的方式，不等待后续的空中支援，直接进攻。

然而意外就在此时发生了，装甲部队的指挥官听到一阵尖锐的呼啸声从远方传来，像是飞机的轰鸣声。他抬起头，看见一支苏25攻击机中队正在朝自己的方向飞来，装甲部队的指挥官突然意识到事情不对，连忙用无线电通知所有的车组人员弃车逃跑。

他从t72坦克的顶盖钻出来，跳到了坚硬的水泥地面上。抓起手枪就逃跑，此时苏25攻击机已经接近了公路上的装甲部队，在没有任何火力掩护的情况下，他们就是待宰的羔羊。

当苏25攻击机驾驶员透过屏幕锁定了坦克之后，呼啸的空对地导弹从天而降。

苏25装载的k72坦克，每一枚72坦克炮塔被直接掀翻，翻滚起浓烟和烈火，由于部分格鲁吉亚坦克车组人员事先撤离了坦克，所以这些就成为了苏25攻击机的标靶，毫无反击之力。

一时之间扎克公路变成了名副其实的死亡公路，没来得及撤离的车组人员伴随着燃烧的坦克死在了驾驶舱里，通过驾驶员的舱门口可以看见整辆坦克就像一座火炉，火苗将车里的一切吞噬殆尽。

在第一轮打击完成之后，苏25攻击机又重新用30毫米机炮对着t72坦克扫射了一遍，所有坦克的顶部砸出了蜂窝煤状的